新年伊始，鐵運分公司錨定“本質安全”目標，以安全生產(chǎn)標準化建設為核心抓手，通過“制度賦能、現(xiàn)場提質、行為規(guī)范”三維發(fā)力，將標準化要求深度融入生產(chǎn)全流程，為煤炭運輸高質量發(fā)展筑牢安全屏障。

制度為基 讓標準“立”起來

“標準不是掛在墻上的標語，而是要成為每天工作的自覺遵循。”這一理念是分公司推進標準化的思想基礎。近年來，分公司著力打通制度落地“最后一公里”，創(chuàng)新推行“標準化+智能監(jiān)控”模式，在生產(chǎn)關鍵區(qū)域部署智能監(jiān)測設備，實時采集設備運行參數(shù)、現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范等數(shù)據(jù)，通過后臺系統(tǒng)自動比對標準閾值，實現(xiàn)隱患“秒級預警、精準派單”。同時，各單位組織專業(yè)技術骨干成立“標準化督導小組”，每月開展互檢互學活動，兩站崗位人員開展“拉網(wǎng)式+精準化”對標學習，真正實現(xiàn)了從“局部達標”到“全面動態(tài)達標”的系統(tǒng)跨越。

現(xiàn)場為本 讓標準“扎”下去

面對設備老化與運量攀升的雙重壓力，分公司以標準化為準繩，打響設備質量提升攻堅戰(zhàn)，在線路整治方面，重點打造“精品線路”等標桿載體，通過“以點帶面、全員觀摩”的方式，讓標準化成果可學、可復制、可推廣。同時，推動維修模式向“預防修”“精準修”轉型，嚴格執(zhí)行檢修質量追溯，并利用大數(shù)據(jù)分析故障規(guī)律。如今，走進標準化機車整備庫、信號機械室，工具定置有序、區(qū)域色彩分明、標識清晰醒目，已成為一道亮麗的安全風景線，安全運行的硬件根基不斷夯實。

作業(yè)為要 讓標準“融”進去

“崗位流程每一步都有標準指引，有章可循，干起活來心里更踏實、更順暢。”列車調度指揮員劉浪指著《崗位作業(yè)標準》說道。

分公司從源頭梳理各崗位作業(yè)流程，修訂了行業(yè)首例《企業(yè)標準》，整列裝車時間 ≤1小時，車輛自進站至重車交付全程≤4小時，效率較傳統(tǒng)模式提升30%以上。在推動標準內(nèi)化方面，采取“理論+模擬+實操+示范”的立體培訓模式，嚴格執(zhí)行持證上崗，并通過崗位“明白卡”與風險清單相結合，使責任具體化、風險可視化。目前，“上標準崗，干標準活”已成為全員自覺，標準化作業(yè)程序逐漸沉淀為員工的職業(yè)本能。（雷霆）

編輯：達文娟