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生產(chǎn)建設(shè)

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生產(chǎn)服務(wù)中心:巧用“加減法” 優(yōu)解焊接工裝設(shè)計(jì)題
發(fā)布時(shí)間:2024-03-18 17:21:47     作者:劉皓然 王瑞鵬   瀏覽量:9739   分享到:

近日,生產(chǎn)服務(wù)中心皮帶機(jī)組件加工車間完成了自動(dòng)焊接機(jī)器人焊接工裝的優(yōu)化改進(jìn),自動(dòng)焊接工裝“2.0”提高了部件定位準(zhǔn)確性,工裝柔性也進(jìn)一步提高,H架焊接合格率達(dá)到98%以上。

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由于原有工裝由鋼板組拼焊接而成,一直存在定位準(zhǔn)確度不高、裝夾時(shí)間長等問題,部分H架焊接完成后需要人工二次補(bǔ)焊,返工率較高,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。為了徹底根除H架自動(dòng)焊接效率不高的頑疾,車間召集技術(shù)員和作業(yè)人員進(jìn)行“頭腦風(fēng)暴”,從提高定位準(zhǔn)確度、快速裝夾和柔性調(diào)節(jié)等方面進(jìn)行討論,并使用三維設(shè)計(jì)軟件INVENTOR進(jìn)行模擬,確保一次成功。

與原工裝相比,新工裝做了“加法”,在H架橫梁X軸方向加寬了靠背板,并在靠背板上增加四條螺栓進(jìn)行橫梁定位調(diào)整,在底板、立柱固定板加裝滑槽,解決了定位準(zhǔn)確度的問題。同時(shí),增加了氣管內(nèi)走線,避免了高溫焊渣損壞氣管,工裝外觀也更加整齊美觀。另外,還給新工裝做了“減法”,取消了左右托輥?zhàn)臋C(jī)械式的外卡槽,替換為氣缸夾緊定位,不僅實(shí)現(xiàn)工裝結(jié)構(gòu)上的精簡,而且提高了裝夾上下料的速度。

經(jīng)過升級(jí)改造后,該工裝已累計(jì)生產(chǎn)H架百余件,H架各部件定位準(zhǔn)確,焊縫平整牢靠,無二次返工發(fā)生,產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障。(劉皓然 王瑞鵬)

 

編輯:達(dá)文娟