生產(chǎn)建設(shè)
日前，隨著大佛寺礦40203工作面第一臺(tái)設(shè)備列車緩緩入井，該工作面設(shè)備列車安裝攻堅(jiān)戰(zhàn)全面打響。
設(shè)備列車是采煤工作面的控制中樞，有著“大腦”之稱。大佛寺礦40203工作面設(shè)備列車設(shè)計(jì)安裝37節(jié)，安裝于運(yùn)順50米-250米處，坡段起伏大于6°，相比以往平巷安裝，本次設(shè)備列車安裝對(duì)于防滑防倒方面的安全管理提出了新的要求。為此，安裝前，該礦結(jié)合實(shí)際制定了詳細(xì)的安全技術(shù)措施，下發(fā)了《40203工作面運(yùn)順安裝設(shè)備列車施工任務(wù)通知書》，對(duì)設(shè)備列車安裝中人員站位、卡軌器使用，以及安裝中存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了細(xì)致說(shuō)明，確保各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判到位、超前防控。
安裝過(guò)程中，該礦嚴(yán)格落實(shí)“44233”現(xiàn)場(chǎng)安全管理法，機(jī)電管理部現(xiàn)場(chǎng)帶班，區(qū)隊(duì)跟班隊(duì)干、安檢員、班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)盯防，及時(shí)對(duì)安裝過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)處置。同時(shí)，每節(jié)設(shè)備列車安裝完成后，認(rèn)真對(duì)硬連接、卡軌器、阻車器以及絞車鉤頭繩等情況進(jìn)行反復(fù)確認(rèn)，堅(jiān)持做到“人人控風(fēng)險(xiǎn)、崗崗保安全、全員齊奮戰(zhàn)”，確保安裝工作安全有序推進(jìn)。
目前，該工作面設(shè)備列車安裝工作正在如火如荼進(jìn)行，在確保安全和施工質(zhì)量的前提下，每班至少可安裝3節(jié)，預(yù)計(jì)8月初便可順利完成設(shè)備列車安裝工作，為后期工作面綜采裝備安裝奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（郭建紅）
編輯：達(dá)文娟
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