生產(chǎn)建設(shè)
近日，隨著帶料試車成功，歷經(jīng)26天高效施工的彬長(zhǎng)礦區(qū)首個(gè)煤泥系統(tǒng)改造項(xiàng)目在小莊礦順利完成。
為推進(jìn)該項(xiàng)目建設(shè)按期高效開展，該礦成立專項(xiàng)小組，確定“專用通道+集中堆放”的改造方向，設(shè)計(jì)單位秉持“最小干預(yù)生產(chǎn)、最大效益產(chǎn)出”原則，在703棧橋至鍋爐房區(qū)域搭建鋼結(jié)構(gòu)架空運(yùn)輸系統(tǒng)，并配套專用皮帶機(jī)與配電控制裝置。
項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，針對(duì)棧橋高空吊裝、皮帶機(jī)坡度適配等難題，該礦運(yùn)用三維建模進(jìn)行模擬，最終確定了“雙棧橋+雙皮帶”方案。703棧橋新增長(zhǎng)27米的1#皮帶機(jī)，與鍋爐房區(qū)域架設(shè)跨度40米的2#棧橋架空皮帶機(jī)，形成閉環(huán)運(yùn)輸通道。配電系統(tǒng)集成PLC自動(dòng)化控制模塊，系統(tǒng)運(yùn)行與洗選作業(yè)相互獨(dú)立。
6月10日項(xiàng)目啟動(dòng)后，各施工環(huán)節(jié)緊密銜接。僅用時(shí)6天便完成1#皮帶機(jī)機(jī)頭機(jī)尾架定制，并同步開展中部架安裝；耗時(shí)9天完成2#棧橋組裝吊裝，采用“分段預(yù)制+整體提升”工藝，單日最高吊裝量達(dá)15噸；3天內(nèi)完成配電系統(tǒng)布線與程序調(diào)試，1#溜煤槽改造與洗煤廠全廠停產(chǎn)檢修同步進(jìn)行，有效降低工期損耗。6月30日，項(xiàng)目一次性通過帶料試車。
該項(xiàng)目投用后，將進(jìn)一步提升選煤廠洗選效率，增加洗選作業(yè)時(shí)間，降低設(shè)備磨損，每年節(jié)約維修費(fèi)用約18萬元。下一步，該礦將依托該系統(tǒng)拓展深加工產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)資源利用向“精細(xì)化、價(jià)值化”方向轉(zhuǎn)型。（劉寧）
編輯：達(dá)文娟
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