生產(chǎn)建設
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胡孟改擴建項目涇河接線橋工程T梁架設圓滿收官
8月2日，隨著兩臺大型起重機的精準發(fā)力，最后一片32米T梁精準落位，鐵運分公司胡家河孟村站改擴建項目涇河接線橋T梁架設任務圓滿完成，為項目運行奠定了堅實基礎。
據(jù)悉，該項目涇河接線橋作為整個項目的關(guān)鍵控制性工程，為雙線鐵路橋，單橋長302.6米，梁體跨度32米，邊梁重量約140噸，與鐵路快速裝車站連接，兩座橋共需架設72片預應力T型梁，單片T型梁長32米，橋面兩側(cè)設有0.85米寬鋼橫梁人行道。該項目具有技術(shù)難度大、安全風險高等特點。面對這些挑戰(zhàn)，分公司采取“兩手抓”策略，一方面推進T梁預制運輸工作，另一方面進行主跨現(xiàn)澆連續(xù)施工。在T型梁架設的全流程中，始終以高標準、嚴要求推進施工，架設階段，嚴抓專項施工方案，從吊機調(diào)試、起吊、落梁等各個環(huán)節(jié)進行了嚴格的安全質(zhì)量把控，確保了T梁架設過程的安全、精準、高效。
隨著涇河接線橋T梁架設的完成，進一步加快了該項目的手續(xù)辦理及驗收工作，為項目的順利投運保駕護航，同時提升了項目運輸效率。下一步，分公司將持之以恒積極響應國家“公轉(zhuǎn)鐵”政策，為區(qū)域經(jīng)濟和彬長集團的可持續(xù)發(fā)展注入新動能。（原清辰）
編輯：達文娟
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