科技創(chuàng)新
近日,胡家河礦皮帶隊創(chuàng)新采用跑偏傳感器替代傳統(tǒng)張緊行程限位保護裝置,單條皮帶便可節(jié)省成本7萬余元,成功破解安全防護和成本控制的雙重難題。

作為礦井原煤運輸的“大動脈”,帶式運輸機的張緊裝置穩(wěn)定直接關系運輸效率和生產安全。依據新版《煤礦安全規(guī)程》第四百一十條規(guī)定,主要運輸巷道中使用的帶式輸送機必須裝設張緊行程限位保護裝置,防范因張緊力異常引發(fā)的斷帶、打滑等安全隱患。但傳統(tǒng)裝置存在采購成本高、安裝維護繁瑣等問題,長期以來難以兼顧安全效能與經濟性。聚焦這一生產痛點,該礦皮帶隊組織技術骨干成立攻關小組,經過反復研討、多次試驗,最終敲定優(yōu)化方案,即在儲帶倉張緊小車前后橫向各加裝1臺礦用本安型跑偏傳感器,借助該傳感器密封性能優(yōu)、響應速度快、維護便捷的優(yōu)勢,構建起精準高效的張緊限位保護體系。當張緊小車因張力異常超出安全范圍時,對應位置的傳感器即時觸發(fā),信號快速傳輸至華寧控制器,同步啟動報警停機程序,全方位阻斷安全風險,完全滿足煤礦安全運行標準。
據測算,單條皮帶通過更換裝置,可直接節(jié)省采購、安裝及后期維護成本7萬余元。目前,該項創(chuàng)新舉措已在8部帶式輸送機使用,其中一部、三部、四部皮帶機,401、403盤區(qū)皮帶機,地面101皮帶機、103/104分倉皮帶機已全面投用。經現場實際運行檢驗,裝置運行穩(wěn)定、反應靈敏,安全防護效果顯著,贏得一線職工廣泛認可。
此次創(chuàng)新既是落實新版《煤礦安全規(guī)程》的具體行動,也是踐行降本增效理念的生動實踐。下一步,該礦將持續(xù)聚焦生產一線痛點難點,鼓勵技術創(chuàng)新、推廣實用成果,以更多創(chuàng)新舉措賦能安全生產、推動降本增效,為礦井高質量發(fā)展提供堅實保障。(劉懷京 郭堅)
編輯:達文娟


