近日，陜西省人力資源和社會(huì)保障廳、陜西省總工會(huì)、陜西省科學(xué)技術(shù)廳、共青團(tuán)陜西省委發(fā)布了《關(guān)于2023年陜西省職業(yè)技能大賽優(yōu)勝團(tuán)體和優(yōu)秀選手表?yè)P(yáng)的通報(bào)》，鐵運(yùn)分公司職工強(qiáng)威陽(yáng)喜獲“陜西省技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。

強(qiáng)威陽(yáng)是鐵運(yùn)分公司工電車間一名鐵路通信及信號(hào)維護(hù)工，90后的小伙子，粗獷、憨厚是大家對(duì)他的第一印象。自參加工作以來(lái)，他始終以“踏踏實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事”為準(zhǔn)則，盡職盡責(zé)推進(jìn)工作開(kāi)展，努力提高工作效率，出色完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

干一行 鉆一行

2021年5月，強(qiáng)威陽(yáng)從中鐵電氣化運(yùn)營(yíng)管理有限公司來(lái)到鐵運(yùn)分公司，成為了一名鐵路通信及信號(hào)維護(hù)工。

“干一行就要愛(ài)一行。”剛來(lái)到分公司，這個(gè)90后小伙就表現(xiàn)出火一般的熱情，他踏實(shí)認(rèn)真，勤奮學(xué)習(xí)，臟活累活總是搶著干。2022年初胡孟站站內(nèi)改擴(kuò)建，強(qiáng)威陽(yáng)認(rèn)為這是一次難得的學(xué)習(xí)實(shí)踐過(guò)程，放棄休假，只要一有機(jī)會(huì)，他就虛心向老師傅請(qǐng)教設(shè)備的使用方法和維修經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自身業(yè)務(wù)水平。

“學(xué)中干，干中學(xué)”。幾年下來(lái)，他的學(xué)習(xí)筆記和看過(guò)的書(shū)籍資料摞起來(lái)比他本人還高，積淀的深厚理論功底，使他熟練地掌握了鐵路信號(hào)的常見(jiàn)故障處理方法和技巧。特別是在微機(jī)監(jiān)測(cè)分析上，針對(duì)道岔各種曲線不良及軌道電路電壓不良等問(wèn)題，能夠通過(guò)微機(jī)監(jiān)測(cè)各項(xiàng)模擬數(shù)據(jù)參數(shù)、準(zhǔn)確判斷分析，有效降低了道岔故障的發(fā)生概率。

精益求精 匠魂筑能

隨著彬長(zhǎng)礦區(qū)產(chǎn)能釋放，煤炭外運(yùn)量逐年提高，鐵路道岔尖軌工作邊側(cè)磨損嚴(yán)重，道岔更換較為頻繁，道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)日常檢修受到一定影響，無(wú)形中給安全生產(chǎn)增加了不少風(fēng)險(xiǎn)。

“這個(gè)任務(wù)讓我來(lái)。”面對(duì)這塊“硬骨頭”，強(qiáng)威陽(yáng)主動(dòng)扛起重?fù)?dān)，他一方面從更換道岔現(xiàn)場(chǎng)施工出發(fā)，嚴(yán)格驗(yàn)收施工結(jié)束后轉(zhuǎn)轍機(jī)運(yùn)行狀態(tài)以及電流值數(shù)據(jù)，保證施工質(zhì)量；另一方面在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真分析研究如何在不影響運(yùn)輸?shù)那闆r下完成日常數(shù)據(jù)檢測(cè)。最終在解決轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦電流不上升、齒條動(dòng)作有卡阻問(wèn)題上，利用摩擦帶“打磨法”“擠切銷修理法”解決了轉(zhuǎn)轍機(jī)問(wèn)題，并針對(duì)兩站轉(zhuǎn)轍機(jī)使用實(shí)際情況提出排查整改方案。  

匠心引路，精業(yè)篤行。在他看來(lái)，技能提升沒(méi)有“完成時(shí)”，只有“進(jìn)行時(shí)”，他勤于思考、善于總結(jié)，2023年在參加陜煤集團(tuán)“鐵流杯”技能大賽中榮獲鐵路信號(hào)工個(gè)人銀獎(jiǎng)。

勇于創(chuàng)新 匠心追夢(mèng)

“在工作中以身作則、勇于創(chuàng)新。”這是強(qiáng)威陽(yáng)所在車間職工對(duì)他的評(píng)價(jià)。的確如此，強(qiáng)威陽(yáng)先后主導(dǎo)完成“五小”創(chuàng)新項(xiàng)目10余項(xiàng)，《淺談利用微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析信號(hào)故障》等3篇論文刊登于《彬長(zhǎng)科技》，為鐵路信號(hào)通訊難題提供了理論及技術(shù)支撐。

為進(jìn)一步降本增效，強(qiáng)威陽(yáng)利用工作之余努力學(xué)習(xí)先進(jìn)知識(shí)，結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)新突破，2023年配合工務(wù)班組創(chuàng)新發(fā)明的鋼軌運(yùn)輸輔助車榮獲彬長(zhǎng)公司“智慧創(chuàng)新競(jìng)技臺(tái)”技術(shù)創(chuàng)新二等獎(jiǎng)，卸砟車改造項(xiàng)目被評(píng)為彬長(zhǎng)管理創(chuàng)新二級(jí)。2024年，強(qiáng)威陽(yáng)與班組人員計(jì)劃開(kāi)展《鐵路專用線北斗定位系統(tǒng)研究與應(yīng)用》《無(wú)線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)（STP）》等科技創(chuàng)新項(xiàng)目，助力分公司改革創(chuàng)新再上新臺(tái)階。

“堅(jiān)持、奮斗、執(zhí)著、認(rèn)真”，這就是他的工作態(tài)度。在談?wù)摫敬潍@獎(jiǎng)感受時(shí)，強(qiáng)威陽(yáng)神情堅(jiān)定、信心滿滿，認(rèn)為榮譽(yù)只代表過(guò)去，后續(xù)還會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取站在更高的舞臺(tái)與更多的技術(shù)人才同臺(tái)競(jìng)技，為公司高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。（雷霆 謝金偉）

編輯：達(dá)文娟