“滿堂架已在回撤硐室搭設(shè)完畢，軌道梁已于5月7日零點(diǎn)班安全轉(zhuǎn)運(yùn)至回撤硐室，將于八點(diǎn)班開(kāi)始組裝……”繼4月份完成403盤區(qū)集中泄水巷回風(fēng)回撤硐室上下半層掘進(jìn)和全斷面噴漿后，近日，胡家河礦“彬長(zhǎng)奮進(jìn)號(hào)”TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)回撤工作取得新的進(jìn)展。

據(jù)了解，軌道梁作為TBM掘進(jìn)機(jī)組裝硐室液壓起吊設(shè)備，是TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)回撤過(guò)程中必不可少的關(guān)鍵部件，必須拆除轉(zhuǎn)運(yùn)至回撤硐室進(jìn)行安裝，因大斷面高達(dá)10m，導(dǎo)致其拆卸難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。為安全高效完成軌道梁拆卸、轉(zhuǎn)運(yùn)工作，該礦結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、分析討論方案，制定了《TBM掘進(jìn)機(jī)組裝硐室行車軌道梁拆除安全技術(shù)措施》，并安排專人帶班全程指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)，確保拆卸工作按計(jì)劃推進(jìn)。

拆卸過(guò)程中，該礦掘進(jìn)六隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行“44233”現(xiàn)場(chǎng)管理理念，按照規(guī)程措施要求及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。同時(shí)，進(jìn)一步壓實(shí)壓緊區(qū)隊(duì)管理、班組長(zhǎng)兩級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任，要求跟班管理、班組長(zhǎng)駐扎現(xiàn)場(chǎng)，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位，切實(shí)做到及時(shí)提醒、督促落實(shí)，堅(jiān)決防范各類“三違”行為。在“五一”特殊時(shí)間節(jié)點(diǎn)，該隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、書記堅(jiān)持每天入井帶班，持續(xù)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，推動(dòng)重點(diǎn)工作落實(shí)，確保軌道梁拆除轉(zhuǎn)運(yùn)順利完成。

此次軌道梁安全拆運(yùn)至回撤硐室，不僅為TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)回撤工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更避免了重新購(gòu)買相關(guān)起吊設(shè)備，可直接節(jié)約資金約300萬(wàn)元。下一步，該礦將在回撤硐室安裝軌道梁，待后巷地坪施工、皮帶拆除作業(yè)完成后，正式進(jìn)入設(shè)備拆除、回撤階段。（潘森 趙寒）

編輯：達(dá)文娟