基層動態(tài)
編者按:為充分調(diào)動全員學(xué)習(xí)陜煤集團(tuán)“四種經(jīng)營理念”、參與降本增效行動的積極性,根據(jù)公司《關(guān)于開展“四種經(jīng)營理念”落地提升專項(xiàng)行動的通知》要求,自5月份開始,公司面向全體干部職工開展降本增效“金點(diǎn)子”征集活動,旨在引導(dǎo)廣大干部職工立足崗位主動學(xué)習(xí)思考,積極為公司降本增效工作建言獻(xiàn)策。公司網(wǎng)站、微信公眾號現(xiàn)開設(shè)專欄,交流分享“四種經(jīng)營理念”“金點(diǎn)子”案例。
今天推出案例分享第四期,一起來看看優(yōu)秀的“金點(diǎn)子”吧!
大佛寺礦:“優(yōu)先脫粉+煤泥破碎摻配”實(shí)現(xiàn)煤泥減量增收

具體內(nèi)容:大佛寺礦通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝,采用“優(yōu)先脫粉+煤泥破碎摻配”的精細(xì)化運(yùn)營模式,在確保商品煤質(zhì)量達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上,持續(xù)推進(jìn)脫粉車間高效運(yùn)行,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),減少煤泥產(chǎn)量并提升資源利用率,實(shí)現(xiàn)降本增效。
實(shí)施效果:1-6月,累計減少煤泥量7.54萬噸,通過摻配實(shí)現(xiàn)資源增值,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益2485.56萬元。
胡家河礦:402104底板泄水巷排水點(diǎn)遠(yuǎn)程排水系統(tǒng)建設(shè)

具體內(nèi)容:胡家河礦在402104底板泄水巷排水點(diǎn)采用PLC通訊協(xié)議和WebService接口技術(shù),對4臺潛水泵的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時采集、篩選并匯總至綜合自動化平臺IGS數(shù)據(jù)庫,同時優(yōu)化組態(tài)軟件設(shè)計,實(shí)現(xiàn)地面調(diào)度中心對排水系統(tǒng)的可視化遠(yuǎn)程控制,完成數(shù)據(jù)、視頻等多媒介信息的自動化監(jiān)測與處理。
實(shí)施效果:通過402104底板泄水巷遠(yuǎn)程排水設(shè)備監(jiān)測數(shù)據(jù)的全面接入,減少固定崗位工3人,日節(jié)約人工費(fèi)用900元,使用以來節(jié)省費(fèi)用約5萬余元,提高工效90%以上,不僅降低了勞動強(qiáng)度,還通過自動化平臺實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)與高層管理的無縫對接,顯著提升了礦井的智能化管理水平。
小莊礦:應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)化降本

具體內(nèi)容:根據(jù)掘進(jìn)工作面管理要求,工作面掘進(jìn)期間需在巷道兩幫安裝應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng),每隔30m(強(qiáng)沖擊危險區(qū)為20m)布置一組,每組含2個應(yīng)力傳感器,若巷道兩側(cè)均安裝,共需60組120個應(yīng)力計,單價1181元/個,總費(fèi)用達(dá)141720元。
經(jīng)分析研判,小莊礦40208運(yùn)順煤柱側(cè)為實(shí)體煤,且結(jié)合前期巷道監(jiān)測數(shù)據(jù)對比,煤壁側(cè)安裝的應(yīng)力計監(jiān)測結(jié)果與實(shí)體煤(煤柱側(cè))的應(yīng)力監(jiān)測數(shù)據(jù)具有一致性。因此,該礦對應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)安裝方案進(jìn)行優(yōu)化,40208運(yùn)順僅在煤壁側(cè)安裝應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng),以減少應(yīng)力計材料消耗。
實(shí)施效果:目前40208運(yùn)順掘進(jìn)1081m,在煤壁側(cè)安裝應(yīng)力計共30組,一組2個,單價1181元/個,費(fèi)用為60*1181=70860元,共計節(jié)約費(fèi)用141720-70860=70860元。
文家坡礦:電力使用避峰填谷

具體內(nèi)容:文家坡礦結(jié)合生產(chǎn)用電實(shí)際,遵循“降低高峰,控制平段,鼓勵低谷”原則,合理規(guī)劃設(shè)備開機(jī)運(yùn)行與檢修時段,實(shí)現(xiàn)采掘、排水、洗選等系統(tǒng)峰谷分時用電,有效降低用電成本。
實(shí)施效果:將采煤工作面、掘進(jìn)工作面等停機(jī)檢修時間統(tǒng)一安排在8:00-11:30,避開峰段運(yùn)行,有效降低用電成本,月度可節(jié)約電費(fèi)約18萬元。
孟村礦:玻璃鋼格柵水溝蓋板應(yīng)用

具體內(nèi)容:孟村礦403109綜采工作面運(yùn)輸巷超前支護(hù)段行人需要從水溝上方通過,原來水溝上方鋪設(shè)有角鋼和鋼筋網(wǎng)焊制的水溝蓋板,此蓋板重量大使用不方便、承載能力低、易變形破損造成安全隱患,回收復(fù)用率低、使用成本高,易生銹易變形的特點(diǎn)嚴(yán)重影響礦井標(biāo)準(zhǔn)化水平。為此,孟村礦創(chuàng)新應(yīng)用玻璃鋼格柵水溝蓋板。
實(shí)際效果:玻璃鋼格柵水溝蓋板強(qiáng)度高、重量輕,同時結(jié)構(gòu)堅固,極大提高了穩(wěn)定性和可靠性,并且可避免生銹、腐蝕、破損等問題。此外,該材料還具有成本低、耐用、后期維護(hù)量小等方面的優(yōu)勢,相比原來普通鋼筋網(wǎng)水溝蓋板可節(jié)約材料費(fèi)用28.79萬元。
文家坡發(fā)電公司:石灰石系統(tǒng)復(fù)合控制破雙耗難題

具體內(nèi)容:文家坡發(fā)電公司超超臨界鍋爐脫硫運(yùn)行中,存在石灰石與尿素消耗高的問題。為此,該公司對石灰石系統(tǒng)自動投料實(shí)施優(yōu)化控制:增加爐膛給煤量對石灰石系統(tǒng)的控制前饋,結(jié)合PID反饋構(gòu)建復(fù)合控制系統(tǒng)。通過分析給煤量、煤質(zhì)化驗(yàn)數(shù)據(jù)及歷史運(yùn)行數(shù)據(jù),建立給煤量與石灰石給料量的關(guān)系模型,并融入SO2濃度優(yōu)化調(diào)整,形成完整函數(shù)關(guān)系,同步優(yōu)化PID參數(shù)。同時設(shè)置延遲環(huán)節(jié)與動態(tài)補(bǔ)償,提前應(yīng)對前饋滯后。經(jīng)仿真驗(yàn)證,該方案有效抑制SO2波動,避免石灰石過調(diào)。
實(shí)際效果:優(yōu)化后,石灰石系統(tǒng)在各工況下運(yùn)行穩(wěn)定,降低石灰石單耗約0.97g/kWh,同時可降低尿素單耗約0.05g/kWh,2025年計劃年發(fā)電量25.08億度,可節(jié)約石灰石耗量2432.76噸,節(jié)約尿素耗量125.4噸,年度可降低環(huán)保投料成本約49.5萬元,既提升了環(huán)保可靠性與自動化水平,又降低了石灰石、尿素單耗,實(shí)現(xiàn)降本增效。
生產(chǎn)服務(wù)中心:智能化泵站濾芯高壓清洗再生技術(shù)

具體內(nèi)容:智能化凈化水系統(tǒng)是井下工作面液壓泵站的核心設(shè)備,主要包含進(jìn)水反沖洗、智能高壓反沖洗、反滲透裝置等,其濾芯用于過濾雜質(zhì),保障乳化液清潔度。傳統(tǒng)維護(hù)方式通常直接更換堵塞濾芯,但濾芯采購成本高(單支價格可達(dá)數(shù)千至上萬元),且頻繁更換導(dǎo)致廢棄物增加,不符合綠色生產(chǎn)理念。生產(chǎn)服務(wù)中心采用高壓噴洗等工藝,配合專用清洗劑(納米基脂脫脂劑),徹底清除濾芯孔隙中的污垢和金屬顆粒,恢復(fù)其過濾效率(經(jīng)測試,清洗后濾芯透氣性可達(dá)新品的85%以上)。
實(shí)際效果:以生產(chǎn)服務(wù)中心采掘機(jī)械修理車間為例,每套工作面智能化泵站濾芯更換費(fèi)用為22.46萬元,每年維修6套工作面,可節(jié)省成本134.76萬元。
鐵運(yùn)分公司:裝車站液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能溫控

具體內(nèi)容:鐵運(yùn)分公司創(chuàng)新裝車站液壓系統(tǒng)智能溫控解決方案,通過兩臺高效風(fēng)冷防爆冷卻器并聯(lián)接入主回路實(shí)現(xiàn)油液均勻分流,在回油管路安裝高精度溫度傳感器實(shí)時監(jiān)測油溫,并將數(shù)據(jù)信號傳輸至PLC控制系統(tǒng)。系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)時溫度自動調(diào)節(jié)冷卻器運(yùn)行狀態(tài):當(dāng)油溫低于40℃時單臺冷卻器工作;油溫在40-50℃區(qū)間時兩臺冷卻器低速運(yùn)行;油溫超過50℃時雙冷卻器全速運(yùn)轉(zhuǎn),構(gòu)建起雙冷卻系統(tǒng)智能控溫體系。自裝車站智能溫控系統(tǒng)投用以來,在連續(xù)裝車作業(yè)工況下,液壓系統(tǒng)油溫穩(wěn)定控制在30-50℃理想?yún)^(qū)間,徹底杜絕了液壓站高溫報警停機(jī)問題。
實(shí)施效果:該系統(tǒng)顯著提升作業(yè)效率,車輛待裝時間實(shí)現(xiàn)“零延誤”(減少100%),夏季單日裝車效率提升超20%,為裝車站的高效穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅實(shí)的保障。杜絕了因設(shè)備高溫等導(dǎo)致的延時費(fèi)用,6月份較去年同月延占費(fèi)下降10325元。減少了設(shè)備運(yùn)行時間,夏季裝車設(shè)備電費(fèi)支出相應(yīng)降低,同等裝車量下6月設(shè)備運(yùn)行電費(fèi)降低687元。設(shè)備溫度趨于平穩(wěn),設(shè)備故障率下降60%,大幅減少了維修成本及因故障停機(jī)造成的損失,設(shè)備維護(hù)、更換成本下降20%,約12500元。
編輯:達(dá)文娟


