近日，大佛寺礦高效完成跨河棧橋刮板輸送機拉線急停聯動PLC全聯鎖技改升級，以低成本實操性創新，補齊塊煤轉運全鏈條安全管控短板，賦能礦井安全高效生產。

大佛寺礦跨河棧橋721、722刮板輸送機全長124米，是銜接精煤轉運與后端皮帶篩分輸送的關鍵中轉設備，聯動銜接沿線701、710、720三條主干運輸皮帶，整機連續高負荷運轉頻次高、工況環境復雜。此前，現場沿用傳統人工分區聯控值守作業模式，實行機頭、機尾雙崗位分片值守管控，僅依靠人工喊話、手勢聯動協同處置突發異常工況。刮板輸送機機尾出現大塊矸石卡堵、鉸鏈偏移變形、雜物纏繞卡頓等突發故障時，只能依靠機頭崗位工手動操控停機，極易造成鏈條拉伸變形、受力崩裂、整機斷鏈等設備故障，引發沿線主干皮帶瞬時堆煤、壓煤、皮帶跑偏磨損等次生隱患，成為制約跨河棧橋運輸系統安全高效運行的頑固痛點。

隱患就是指令，攻堅就在現場。該礦成立技改攻堅專班，逐時段分析跨河棧橋設備運行狀態、逐點位排查聯動管控盲區、逐工況復盤故障處置流程，遵循“不改動原有主體設備、不增加復雜運維成本、全員易上手操作”三大原則，研究制定了技改實施方案。搶抓每日設備固定檢修窗口期，為721、722兩臺刮板輸送機加裝防爆拉線急停控制裝置，布設阻燃屏蔽專用信號線纜，接入井下原有PLC集中控制系統，編程寫入全流程聯動閉鎖邏輯，成功搭建刮板機就地異常感知、秒級信號傳輸、全鏈路同步停機的閉環防護體系，打破了原有人工傳話聯動滯后壁壘，實現了一鍵觸發、全域聯動、無感停機，大幅簡化應急處置流程。

該拉線急停聯鎖裝置投用后，刮板輸送機機尾出現卡堵、雜物纏繞等突發情況時，崗位人員只需拉動急停拉線，即可聯動721、722刮板輸送機全部停機，同步閉鎖后端701、710、720沿線關聯皮帶，徹底消除了人工響應延時安全盲區，從源頭杜絕了重載斷鏈、鏈條崩脫等機電設備事故，有效規避了皮帶大面積堆煤、壓煤、撕損跑偏等隱患，降低了設備故障率，保障了礦井精煤運輸銜接順暢，實現了安全效益雙提升。

小技改破解大難題，微創新守護大安全。下一步，大佛寺礦將持續深入貫徹落實公司“找短板、找弱項”專項活動要求，聚焦崗位微小隱患、設備薄弱環節、流程堵點痛點，不斷深挖現場技改潛能、深耕崗位創新實踐，常態化推進低成本、高實效、易落地的小微技改創新項目，全方位夯實礦井安全高效生產基礎。（劉貝貝）

編輯：達文娟