安全信息
近日，鐵運分公司“千眼”視頻監(jiān)控系統(tǒng)升級完工并投入使用，該系統(tǒng)通過構(gòu)建“視頻人工+AI”的安全閉環(huán)手段，實現(xiàn)煤炭裝運全過程視頻監(jiān)控，監(jiān)督作業(yè)人員“規(guī)范上崗，規(guī)范作業(yè)，安全生產(chǎn)”。
據(jù)了解，分公司兩站鐵路線路安全管理點多面廣、作業(yè)人員分散、安全環(huán)境復(fù)雜，給安全管理帶來諸多難題和挑戰(zhàn)。隨著現(xiàn)代化技術(shù)裝備的不斷更新，公司智能化建設(shè)推進速度全面提升，分公司結(jié)合實際，在工業(yè)視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)分析等前沿信息技術(shù)，在各生產(chǎn)區(qū)域?qū)嵤┝恕扒а邸惫こ蹋行Х婪蹲鳂I(yè)中違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律等行為的發(fā)生。目前，分公司已在各作業(yè)區(qū)域布置了152個智能監(jiān)測點，實現(xiàn)了兩站站內(nèi)、牽出線末端、裝車倉各區(qū)域、信號機械室、機車整備間等場景的智能監(jiān)控。
與此同時，分公司借助視頻“千眼工程”，在基層單位設(shè)立音視頻分析室，開展“不安全行為”專項整治活動，嚴格落實各項安全規(guī)章制度，對出現(xiàn)“三違”和觸碰“紅線”的職工嚴肅處理，利用周安全例會進行通報，分析違章危害和可能造成的嚴重后果，讓全體員工深刻接受警示教育。此外，對安全相關(guān)責(zé)任人落實連帶責(zé)任，要求發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，杜絕“老好人”思想，莫使安全自控、互控、他控機制流于形式。截至目前，分公司通過視頻共發(fā)現(xiàn)“三違”13起，不安全行為25人次，為安全生產(chǎn)工作又添加了一面“防火墻”。
“上道作業(yè)時，人員若未佩戴安全帽，系統(tǒng)會進行預(yù)警、提醒，如果人員繼續(xù)進入嚴重危險區(qū)域，則會記錄‘三違’。”分公司副總經(jīng)理李計民舉例介紹著“千眼”的場景識別功能。（楊帆 郜杰）
編輯：達文娟
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