近日，隨著4煤西部膠帶大巷二部帶式輸送機成功合并聯(lián)機試運轉，大佛寺礦4煤西翼二部主運輸系統(tǒng)延伸工程各項工作全面告捷，為礦井安全生產(chǎn)及原煤高效運輸?shù)於藞詫嵒A。

作為拓展礦井西部主運輸半徑、提升系統(tǒng)運力、緩解西部區(qū)域煤炭運輸壓力的關鍵工程，大佛寺礦4煤西翼二部主運輸系統(tǒng)延伸工程設計安裝驅(qū)動裝置1套、φ1400*1800驅(qū)動滾筒1個、φ1250*1800驅(qū)動改向滾筒1個、φ320*1800中驅(qū)拖帶滾筒3個、φ630*1800機尾拖帶滾筒1個、φ1000*1800機尾滾筒1個，延伸鋼絲繩芯膠帶2000米、中部皮帶架1000米，加設移動變電站、高壓電纜、高爆開關、CST控制器、饋電開關、組合開關等配電系統(tǒng)，以及皮帶綜合保護裝置、照明設施和中驅(qū)溜煤滑槽、擋煤板、緩沖滑床、旋轉部位防護欄等配套設施，規(guī)模宏大、技術含量高，施工難度大。

為確保工程安全順利推進，該礦錨定“安全零事故、質(zhì)量零缺陷、進度零延誤”目標，提前組織開展全流程安全風險研判，量身制定施工方案及安全管控措施。針對設備進場、舊件拆除回收、大件吊裝、登高作業(yè)、區(qū)域交叉施工等高風險環(huán)節(jié)，機電、生產(chǎn)、安全等部門協(xié)同作戰(zhàn)、全力攻堅，實行全流程閉環(huán)管控，全力保障各環(huán)節(jié)安全有序、高效推進。皮帶硫化過程中，該礦皮帶隊成立專項突擊小組，將任務精確到小時、責任壓實到個人，嚴控硫化溫度、壓力和時間等核心參數(shù)，從膠帶切割打磨、膠料鋪裝，到硫化升溫和降溫定型，每一道工序都精益求精，最終實現(xiàn)接頭“平整光滑、強度充分、無縫銜接”，一次達到優(yōu)質(zhì)標準。

試運轉階段，該礦多次召開專題會議，反復推演、優(yōu)化完善試運轉方案，明確人員崗位職責與應急處置流程，并積極組織技術人員對全線設備的機械安裝、電氣接線、潤滑冷卻系統(tǒng)等，進行全面、細致檢查驗收，確保各項參數(shù)精準達標。同時，在試運轉區(qū)域科學設置安全警戒標識與防護設施，安排專人現(xiàn)場值守，構建“設備保障+人員防護”的雙重安全防線。

目前，該礦4煤西翼二部主運輸系統(tǒng)延伸工程已圓滿收官，大幅提升了礦井原煤運輸保障能力，為礦井安全高效生產(chǎn)和產(chǎn)能釋放注入了強勁動能。（李文龍 郭江濤）

編輯：達文娟